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Sozialticket.org
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18.08.2010 |
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Return of Sozialticket.de
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Sozialticket 12.06.2010 |
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Landes-, Bundespolitik -
Koalitionsfrage
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Sozialticket 29.08.2009 |
| Schwarzfahrer Rekord by BVG 2010 |
| Viriles FunTicket im Pfannkuchenland des VRL |
| 12. Juni 2010 |
Return of the "23_6"
Style |
| ~ | Sozialticket.de reitet wieder |
| Mit Sozialticket.org/23_6 erneuern wir ein Informat, das 2004 selbst ins Erbe einer bereits zwei Jahre zuvor an den Start gegangenen Newsline eintrat, die speziell zu aktuellen Events Berliner TickeT_Fightlines & Der dortigen Ticketclub's schrieb. |
| Hierbei wuchs 23_6 schnell ueber die Grenzen der Hauptstadt hinaus. Die "Neue 23_6" tritt von vornherein auch mit regionalen Ausgaben an. Ihr Schwerpunkt liegt auf Kritischer Betrachtung zum Stream der Tauziehen, Initiativen & Scharmuetzel fuer ein Sozialticket bzw. der Wahrung gesetzlicher Vorgaben bei dessen Preisgestaltung. Hierzu liefert die Registick auf Fackel.be wie zu Beginn des Ersten Jahrzehnts tiefer gehende Definitionen aus prinzipieller Sichtweise sowie ein Verzeichnis weiterer Fundstellen, an denen das jeweilige Thema behandelt wird. Z.B. "Nulltarif". |
| Inzwischen konnte sich das
Verlangen nach verbilligten Fahrkarten fuer Kassierer von SGB-Cash wirklich bemerkenswert
ausweiten.
Es
gedieh binnen weniger Jahre zu einem standard
:
maessigen Politikfeld der
Bundesrepublik. So kann man vielleicht sogar schon von einer "Sozialticket ~ Bewegung" sprechen. Denn die Zahl jener Landkreise, in denen das Thema noch nie so richtig auf die Tagesordnung oertlicher Poker um die Cash : Ressorcen geriet schmilzt rapide dahin. |
| Geplant ist neben der jetzigen "23_6" ein noch schnellerer Zugang zum jeweils aktuellsten Text & Content ueber eine Subdomain 236.Esoz.eu. |
| Permanentlink dieses Artikels : |
| Sozialticket.org/99_2010/Storg-010.Return_of_23_6.html ~ |
| 09. Juni 2010 |
Auch im Kernland des
Friedrich Merz
: HSK braucht 23_6 |
| ~ | Sozialticket an Diemel, Moehne, Ruhr & Sorpe |
| Im Hochsauerlandkreis zwischen Kassel
&
Dortmund
befindet sich eines der zur Zeit schwierigsten Terrains fuer den
Ticketfight. Angesichts schier unabaenderlicher politischer Mehrheiten
kann nur eine Zunahme des Pluralismus innerhalb der CDU eine Wende zum Sozialticket hin bewirken. |
| Ansonsten
bliebe das Thema "Busfahren bis zum Abwinken" fuer die Naturliebhaber unter den Arbeitslosen lediglich ein Windfang ~ Projekt fuer rein pro Forma lancierte Publicity derjenigen politischen Parteien die mangels Zugang zu Big Business ihre Stimmen bei den sozial Untergebutterten einsammeln. |
| Wie diese Wende in der
Christlich Demokratischen Partei Gestalt annehmen & Sogar unter den Bierdeckeln des Sauerlands Strategische & Kulturelle Dominanz gewinnen kann will unser Nachrichtendienst Sozialnetz.org/23_6/VRL/HSK ausbaldowern. |
| Um ihn herum gedeiht eine
komplexe Szenerie von Reportagen & Analysen zum bereits im September 2009 in den Kreistag des HSK eingebrachten Antrag der neo.urbanen Gruppe "Linkes Arnsberg - Forum fuer sozialistische Politik" der inzwischen zwei Ausschuss- Sitzungen im Landkreis : Parlament unter einem extrem kurz : sichtigen Verdikt der Kreis : Verwaltung passiert hat : Den Kreis : Sozial : Auschuss & Den Kreis : Wirtschafts : Ausschuss. |
| Am 2. Juli versammelt sich
der eigentliche Kreistag zu seiner abschliessenden Beratung im Kreishaus Meschede. Bis dahin wird "23_6" versuchen, das Thema heiss zu halten damit es auch am Stammtisch auf den Doerfen noch mehr Aufmerksamkeit erregt. Auf dass der Saal vom Kreistag am 2.7.2010 vor Zuschauern platzt, denn die Sitzung ist oeffentlich. |
| Auch darueber hinaus wird das
Hochsauerland Musterlandkreis
fuer die Ticketline in der deutschen "Walachei" bleiben. Ein Exempel, das durch seine vorbildlich interaktive Sozialpolitik die Blicke der ganzen Republik auf sich ziehen duerfte. |
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| Sozialticket.org/99_2010/Storg-010.Return_of_23_6.html
~ & or XXL @ Sozialticket.org/99_2010/Storg-010.HSK-Fightlines.html ~ |
| 29.08.2009 | Ticket to Ride wird Ticket to Rule |
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Keine Regierungsbildung ohne
Sozialticket im Koalitionsvertrag
!
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| Seit gut einem Jahrzehnt
treten Sozialnetz &
Blumenwiese dafuer ein, dass Arbeitslosen & Sonstigen Kassierer.ly von SGB-Cash verbilligte Fahrscheine ausgestellt werden. |
| Das Fahren mit
Bussen &
Bahnen ist mancherorts deutlich teurer als die komplexe mathematische Operation zum Berechnen vom Regelsatz des monatlichen Existenz- minimums zur Grundlage ihrer seltsamen Statistik macht welche die Bunderegierung alle Jahre durchzufuehren vorgibt. |
| Dieser Regelsatz
verzeichnete in den vergangenen 10 Jahren Ticketpreise zwischen 15 &
20
Euro pro Monat. Hierbei legen die Statistiker in getreuer Nachfolge einer schon in frueheren Zeiten leicht anruechigen Berufsgruppe finaler Vollstreckung aus Zahlensalat vier Busfahrten als Grundbedarf fest. . Diese koennen freilich lediglich den Arztbesuch, einen Einkauf in entfernt liegendem Grossmarkt sowie die Fahrt zum Jobcenter abdecken. Nicht aber die gleichfalls verlangte permanente Suche nach Arbeit, die ein hohes Mass an Mobilitaet verlangt. . In der Praxis muesste sich der Regelsatz also eigentlich auf den Preis einer Monatskarte beziehen. . Aus diesem Dilemma suchen Landkreise und Metropolregionen seit langem einen Ausweg indem sie mit ihrem jeweiligen Verkehrsverbund eine besondere Monatskarte vereinbaren, die dieses enorme Gefaelle abmildern soll. Fahrscheine die zunext eine Vielzahl an Bezeichnungen trugen wie "JoblessTicket", Sozialkarte, Arbeitslosenticket, Gelbe Karte S usw. bis sich der Amtlich regulierte Sprachgebrauch zum "Sozialticket" vereinheitlicht hat. |
| Doch
auch dessen Preis sprengt inzwischen jeden Bezug zu dem, was der vom
Kabinett der Kanzlerin beschlossene Regelsatz fuer "angemessene
Fahrtkosten einer Arbeitslosen" beruecksichtigt. Real gezahlt werden z.B. im rot : roten Berlin mehr als 30 €. |
| Damit bundesweit gleiche Chancen zur Jobsuche ff. bestehen muss der Bundestag deshalb einen Passus ins Sozialgesetzbuch einschleusen, wonach die Verkehrsfirmen bei der Vergabe von Auschreibungen ueber das oertliche Streckennetz beim Tarif ein Sozialticket anbieten muessen, sowie die anderen Fahrkarten mehr kosten als dies beim Berechnen vom Regelsatz vorgesehen ist. |
| Damit waere einklagbar sichergestellt dass in jeder Kreisfreien Stadt & Jedem Landkreis die realen Kosten fuers Rumstrolchen auch der per Regelsatz des SGB definierten Kosten ~ Vermutung dieser Nutzer von Bus & Bahn entsprechen. |
| Praktisch ist dies
derzeit naemlich kaum irgendwo der Fall solange nicht Sozialtickets den Markt tunen. |
| Die Uebernahme
entstehender Mehrkosten kann das Gesetz dabei zweck
:
maessiger
:
weise dem Bund
zuordnen so dass fuer die Busfirmen ein zentraler Ansprechpartner
vorhanden ist. Dies vermindert Gefahren von Korruption & Europa : widriger Subventionspraxis. Andernfalls muesste der Regelsatz selbst entsprechend an den wirklichen Bedarf fuer Monatskarten angepasst werden, wobei das Problem auftritt dass dieser von Ort zu Ort stark abweichen kann. |
| Das Sozialticket
mutiert mit seiner Aufnahme in das Paragrafen- werk vom
Sozialgesetzbuch zu einer
Pflichtleistung deren Angebot die staatlichen Stellen sicherstellen
muessen. . Wo permanenter Notstand im Staatshaushalt besteht verhindert dies, dass diese Schutzbriefe gegen Schwarfahrer ~ Kontrollen jedesmal zum Streitapfel von Cut ~ Quetschern werden wenn dort wiedermal Sparhans angesagt ist. |
| In Berlin kennt
man solche Phasen inzwischen ausgiebig
: 1996, 2002 & 2004 bis 2005 kam es zu Krisen der Stadtpolitik sowie des sozialen Sicherheits : Empfindens breiter Schichten in der Bevoelkerung weil Arbeitslosenticket & Sozialkarte laufend auf dem Pruefstand des Bezahlbaren gerieten. |
| Andererseits
nahmen inzwischen praktisch alle Forderungen von Nu10J
~ Sozialnetz
:
"Die Soliden" zur Fahrschein
~ Politik
in Berlin reale Gestalt an, waehrend etliche andere zurecht konstruierte Parolen der verblichenen 10 Jahre ihr Haltbarkeitsdatum eindeutig ueberschritten haben. |
| Bis auf den Preis
wohlgemerkt. Und an dem dreht weise Politik am besten ueber die Bundesschraube. |
| Sozialticket
ins SGB ::: Diese Minima Ratio muss der nexte Bundestag zur Kenntnis nehmen und er wird dies tun. . Immerhin gibt es noch weite Landstriche ohne jeden sozial angepassten Tarif. Eine Fehlentwicklung auf die wir auch schon vor Jahren aufmerksam machten mit dem alle potentiellen Interessenten wach : ruettelnden Schlachtruf : : : Die Letzten beissen die Hunde ! |
| Eine von wenigen Alternativen
Moeglichkeiten der
Gestaltung fand Baunatal bei Kassel : Dort zahlen Jobcenter oder Sozialamt fuer den Differenz : Betrag zwischen realem Ticketpreis & Der frivolen Spekulation des Gesetzgebers zum Regelsatz die fehlenden Euros obligatorisch als Zuzahlung in Bar aus. |
| Solche Moeglichkeiten kann das SGB ja offen lassen. |
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